客户背景:越南工厂断料,客户给了48小时
客户是深圳宝安的电子元件贸易商,供货给河内一家组装厂。2026年8月底,客户产线突然报警:一种连接器库存只够2天,要求48小时内出方案,否则整线停工。
海运到海防再转河内要7天以上,快递太贵且怕清关不稳,唯一的选择是中越陆运专线。
方案设计:中越陆运专线,全程3天
路线:深圳提货 → 广西凭祥口岸报关出境 → 越南谅山 → 河内工厂,全程约1400公里。
口岸优势:凭祥口岸是中国通往越南北部最繁忙的陆路口岸,成熟专线每天发车,报关走电子口岸快通道。
时效拆解:深圳到凭祥约1天(含装车)+ 口岸通关半天 + 凭祥到河内半天 + 市内配送,全程3天。
执行:晚8点提货,第3天上午到厂
当天晚上8点深圳完成提货装车,全程节点群里直播:出境放行、进入越南、到达河内中转仓、派送出厂。第3天上午10点,连接器准时上产线,客户产线零停工。
陆运专线的适用场景
- 救急补料:产线断料、展会样品,赶时效首选;
- 高价值小批量:电子元件、精密配件,货值高对运费不敏感;
- 越南北部:河内、北宁、海防等北部工业区,陆运性价比最高。
写在最后
中越陆运是海运和空运之间的最优解:比海运快,比空运便宜。凯盈诺中越陆运专线每天发车,深圳、义乌、宁波集货均可,北越3天达,欢迎对比询价。